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nombre de
rames
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en cours de
livraison
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numéro
des rames (motrices)
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601
à 6xx (28601 à 286xx)
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composition
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1 motrice +
8 remorques + 1 motrice
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UM
maximale
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UM
de 2 éléments (Duplex; Réseaux; RD) soit 16
remorques + 4 motrices |
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Longueur
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200.19
m |
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Largeur
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2.904
m |
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hauteur
totale (pantographe baissé)
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4,318
m |
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hauteur
du plancher de la plate forme
d'accès
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0.611 |
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hauteur du
plancher de la voiture bar
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2,07
m |
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hauteur
du plancher de la salle
inférieure
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0,321
m |
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hauteur du
plancher de la salle supérieure
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2,319
m |
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capacité
en 1ère classe
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197
places |
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capacité
en 2ème classe
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348
places |
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capacité
totale
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545
places (4 strapontins en 1 ère
classe, 6 strapontins en 2 ème
classe) |
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tension
à la caténaire
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25000V
50Hz
1500Vcc
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moyen
de captage du courant à la
caténaire
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25000V 50Hz => 2 pantographes type GPU par rame
(1 par motrice)
1500Vcc(/3000Vcc) => pantographe type GPU par rame (1 par
motrice)
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Puissance
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25000V
50Hz LGV => 8800 KW 1500Vcc(/3000Vcc)
=> 3750 KW
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nombre
de moteurs
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4
moteurs par motrice soit 8 moteurs par
rame (1 moteur = 1100 KW
maximum)
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masse
à vide
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390
tonnes |
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masse
maximale
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424
tonnes |
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charge
maximale par essieux
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17
tonnes |
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Type
de TVM (transmission Voie-Machine)
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TVM 430
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vitesse
maximale
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320 Km/h
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Particularités |
Remorques
Duplex neuves, Ex motrices TGV Réseaux; Les rames 613, 614
et 617 (615?) sont des ex motrices tricourant 3KV SNCB dont
l'équipement 3Kv a été neutralisé |
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année
de livraison
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2006
à 2007
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constructeur
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Alsthom
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centre
de gérance
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Paris
Sud-est
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centre
directeur
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Hellemmes
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